Некоторые особенности конструкции подвески Citroen Berlingo, которые делают её надёжной рабочей лошадкой:

• Простая конструкция. 2 Спереди установлена система McPherson, а сзади — полунезависимая балка. 2
• Крепкие опорные подшипники и стойки. 1 Шаровая опора тоже обычно не страдает, если не ставить самые дешёвые детали и не экономить на смазке. 1
• Крепость задней подвески. 1 Это балка с торсионами, где рычаги вращаются в роликовых подшипниках. 1 Если раз в 70–80 тысяч километров обновлять сальники рычагов, то, по мнению некоторых владельцев, можно не менять подшипники и пальцы. 1

Однако у задней подвески Citroen Berlingo есть слабое место: игольчатые подшипники задней балки не защищены и подвержены воздействию влаги и грязи. 3