Некоторые особенности конструкции ходовой части Nissan Terrano 3-го поколения:

• Передняя подвеска типа «МакФерсон». 14 Это простая и дешёвая в производстве и обслуживании конструкция. 4
• Задняя подвеска многорычажная. 1 Количество рычагов на одно колесо может достигать пяти штук. 4 Такая конструкция позволяет задавать нестандартную траекторию движения колеса по вертикали, а также изменять угол наклона, что улучшает комфорт и устойчивость автомобиля при резких манёврах. 4
• Подвеска передних колёс независимая. 2 Подвеска задних колёс — независимая у полноприводных автомобилей и полузависимая у переднеприводных. 2
• Большой дорожный просвет. 2 Позволяет уверенно двигаться по просёлочным дорогам и на бездорожье. 2
• Дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади. 3