Некоторые особенности конструкции Bugatti Bolide, которые делают его уникальным:

• Углепластиковый кузов с сокращённым до минимума количеством деталей. 4 Там, где это не повредит аэродинамике, инженеры убрали лишние кузовные панели. 4
• Меняющий форму корпус воздухозаборника на крыше. 3 На низких скоростях его поверхность остаётся абсолютно гладкой, а на высоких покрывается «пузырями». 3 Благодаря им сопротивление воздуху снижается на 10%, а подъёмная сила, действующая на этот элемент, — на 17%. 3
• Керамические тормоза с суппортами массой всего 2,4 кг каждый. 1
• Кованые алюминиевые колёса с центральной гайкой, как у болидов Formula 1 и иных классов FIA. 1 Масса колёс спереди — 7,4 кг, сзади — 8,4 кг. 1
• Горизонтальные амортизаторы в подвеске. 1
• Низкий силуэт — при высоте 995 мм Bolide на 300 мм ниже Chiron. 1
• Двери, откидывающиеся вверх, как у гоночных автомобилей LMP1. 1
• Х-образные элементы интерьера — отсылка к экспериментальному реактивному самолёту Bell X-1. 1