Какие особенности конструкции BMW 1M 2010-2012?

Некоторые особенности конструкции BMW 1M 2010–2012 годов выпуска:

• Рядный шестицилиндровый двигатель с технологией M TwinPower Turbo мощностью 250 кВт/340 л. с.. www.supercars.net www.tts.ru
• Переменный дифференциал M. www.supercars.net Он реагирует на разницу в скорости вращения правого и левого задних колёс, перенаправляя крутящий момент за доли секунды. www.supercars.net
• Высокопроизводительная тормозная система. www.supercars.net Обеспечивает стабильность даже при экстремальных нагрузках, а также отличается лёгкостью. www.supercars.net
• Особый дизайн кузова с мощными формами и доработанная аэродинамика. www.tts.ru
• Элементы подвески, позаимствованные у BMW M3. www.tts.ru
• 19-дюймовые колёса от M3 Competition Package. ru.wikipedia.org
• Переработанные бамперы. supercarnostalgia.com Передний бампер имеет большие воздухозаборники, перепрофилированные пилоны, спойлеры в стиле каньона и инновационные воздушные занавески, предназначенные для снижения высокоскоростной турбулентности вокруг зоны передних колёс. supercarnostalgia.com
• Вертикальные воздушные отверстия в заднем бампере снижают давление и тепло из задних арок, а также добавляют более заметный диффузор с четырьмя, а не двумя выхлопными наконечниками. supercarnostalgia.com