Система смазки двигателя ГАЗ-3309 — комбинированная, работает под давлением и разбрызгиванием. 13

Некоторые особенности системы:

• Масляный насос шестерённого типа, односекционный, крепится болтами к крышке первого коренного подшипника. 2
• Масляный фильтр неразборный, с бумажным фильтрующим элементом. 13
• Масляный радиатор встроен в двигатель. 13
• В корпусе центробежного масляного фильтра имеются редукционный, сливной и предохранительный клапаны. 2 При пуске двигателя непрогретое масло через редукционный клапан поступает непосредственно в магистраль двигателя, минуя радиатор. 2
• Сливной клапан служит для поддержания необходимого давления масла в главной магистрали дизеля. 25 Избыточное масло сливается через клапан в картер. 25