Некоторые особенности системы полного привода Audi Q7:

• Асимметричное динамическое распределение крутящего момента. 12 Оно происходит в неравной пропорции и с учётом изменяющихся условий движения. 1 В стандартных условиях автомобиль передаёт 40% мощности на переднюю ось и 60% на заднюю. 5
• Перераспределение крутящего момента при изменении дорожных условий или стиля вождения. 5 Дифференциал направляет крутящий момент на те колёса, которые имеют наилучшее сцепление с дорогой. 5
• Наличие блокировки EDS. 1 Она вмешивается в управление при пробуксовке колёс (на бездорожье или льду) и увеличивает тяговое усилие на колёсах. 1
• Объединение с системой управления динамикой автомобиля Audi drive select. 4 Водитель может отрегулировать параметры работы полного привода в соответствии со своими потребностями. 4