Некоторые особенности рулевой системы Lexus LX 570:

• Рулевой механизм типа «шестерня–рейка». 2
• Короткий вал за счёт наличия редуктора VGRS. 1 Он короче почти на 40 мм, что снижает вероятность деформации вала и втулки при возникновении колебаний. 1
• Надёжное рулевое управление. 4 По отзывам владельцев, рулевая рейка может работать без люфтов до 100 тысяч километров пробега. 4
• Рулевое колесо с кожаной отделкой и вставками из дерева. 23 Поперечный профиль колеса оптимизирован для удобного хвата руками. 3
• Эргономично расположенные переключатели на рулевом колесе. 3 Они позволяют водителю управлять различными системами автомобиля, не отрывая рук от рулевого колеса. 3