Некоторые особенности ходовой части автомобиля «Лада Приора», которые могут способствовать комфортной езде по российским дорогам:

• Независимая передняя подвеска. 23 Включает в себя подрамник, стойки и рычаги. 2 Такая конструкция позволяет колесу двигаться независимо от других, что повышает управляемость. 2
• Адаптивные пружины. 3 Обладают свойством изменения своей жёсткости при различной нагрузке. 3
• Жёсткая подвеска. 3 Обеспечивает улучшенную остроту рулевого управления и предсказуемую реакцию автомобиля в крутых поворотах на скорости. 3
• Минимизация кренов и клевков при торможении. 3 Кузов не склонен к сильной раскачке, а при езде по неровностям прослеживается достаточный ход подвески до отбоя. 3
• Сравнительная надёжность ходовой части. 4 Разработчики постоянно дорабатывали машину, улучшали настройки амортизаторов, усиливали стабилизаторы передней оси, оптимизировали пружины, что позволило значительно продлить срок жизни элементов подвески. 4