Какие особенности эксплуатации и обслуживания разных типов коробок передач Renault Kaptur?

Некоторые особенности эксплуатации и обслуживания разных типов коробок передач Renault Kaptur:

5-ступенчатая механическая коробка передач JR5. otoba.ru Устанавливается на переднеприводные версии с двигателем H4M объёмом 1,6 литра. otoba.ru Славится не очень чёткими переключениями и регулярными течами масла по сальникам. otoba.ru На больших пробегах могут гудеть подшипники. otoba.ru

6-ступенчатая механическая коробка передач TL8. otoba.ru Устанавливается на полноприводные версии с двигателем F4R объёмом 2,0 литра. otoba.ru С надёжностью у коробки особых проблем нет, но в Renault Kaptur до 2018 года выпуска встречались КПП с «бракованной» задней передачей. autostrong-m.ru При движении задним ходом рычаг переключения мог самостоятельно вернуться в нейтральное положение. autostrong-m.ru

Вариатор Jatco JF015E. autostrong-m.ru www.zr.ru Доступный для двигателей H4M (1,6 литра) и турбированного TCe H5Ht (1,3 литра). autostrong-m.ru В конструкцию заложены уязвимые места — подшипники входного вала и конусов, планетарный механизм и другие. www.zr.ru Вариатор не выносит грязного масла и требует регулярной прочистки теплообменника. www.zr.ru Буксовать нельзя, резко газовать тоже. www.zr.ru

Автоматическая коробка передач DP8. autostrong-m.ru auto.ru Устанавливается на Renault Kaptur с мотором F4R объёмом 2,0 литра. autostrong-m.ru При правильной эксплуатации коробка может пройти 200–250 тысяч километров. auto.ru Частые неисправности: рывки при переключениях, исчезновение 3-й передачи, отказ ручного режима, шум и вибрации, перегрев. auto.ru Рекомендуется регулярно проверять уровень масла, менять его каждые 40–45 тысяч километров, не стартовать резко, особенно на холодную, не перегружать автомобиль, особенно с прицепом. auto.ru