Какие особенности эксплуатации дизельных моторов 1KD-FTV и 1GD-FTV?

Некоторые особенности эксплуатации дизельных моторов 1KD-FTV:

• Регулировка клапанов. www.drive2.ru Официально предписана после каждых 40 тыс. км пробега, но практика показывает, что зазоры могут остаться в норме и после 200 тыс. км. www.drive2.ru
• Замена ремня ГРМ. www.drive2.ru autostrong-m.ru Выполняется после каждых 150 тыс. км, иначе возрастает риск обрыва с последующей встречей поршней с клапанами. www.drive2.ru
• Периодическая чистка интеркулера и впускного коллектора. autostrong-m.ru Процедура проводится каждые 60 тыс. км пробега. autostrong-m.ru
• Влияние качества топлива. autostrong-m.ru dzen.ru При постоянном использовании горючей смеси, не соответствующей стандартам, форсунки выходят из строя на пробеге от 100 до 120 тыс. км. autostrong-m.ru

Некоторые особенности эксплуатации 1GD-FTV:

• Периодическая чистка впускного тракта и клапана EGR. motorist.expert Это необходимо для каждого современного дизеля. motorist.expert
• Проблемы с сажевым фильтром. motorist.expert Он может засориться, для решения проблемы рекомендуется заменить прошивку или установить кнопку принудительной регенерации. motorist.expert
• Разрушение свечей накаливания. motorist.expert Для устранения причин рекомендовано изменить прошивку. motorist.expert
• Повышенный износ распредвалов и рокёров. motorist.expert
• Слабое крепление топливной трубки между ТНВД и рампой. motorist.expert

Для правильной эксплуатации дизельных моторов рекомендуется обратиться к специалисту.