Некоторые особенности дизайна Chevrolet Impala 1963 года:

• Решётка радиатора стала мелкоячеистой и растянулась на всю ширину, поглотив сдвоенные фары. 4
• Передний бампер вновь стал ступенчатым. 4
• Боковины стали более плоскими, с чётким ребром примерно посередине и одним хромированным молдингом в нижней части, шедшим от переднего колеса до заднего бампера. 4
• На передних крыльях появились две хромированных полоски, отличавшие Impala от более дешёвых моделей. 4
• Задние крылья заканчивались острым выступом посередине, а задняя алюминиевая панель стала ступенчатой. 4

Некоторые технологии, которые использовались в Chevrolet Impala 1963 года:

• Двигатель. 4 Базовый 6-цилиндровый Turbo Thrift объёмом 3768 см³ мощностью 140 л. с.. 4 Также были доступны двигатели V8: 4,6 л мощностью 195 л. с., 5,4 л мощностью 250 или 300 л. с. и 6,7 л мощностью 340, 400 или 425 л. с.. 4
• Трансмиссия. 3 Четырехступенчатая механическая, но на более поздних моделях предлагалась двухступенчатая автоматическая Powerglide. 3
• Система подвески. 3 Оригинальная система включала передние пружинные и задние многолистовые пружины, что обеспечивало плавную управляемость. 3
• Тормозная система. 1 Включала дисковые тормоза спереди и барабанные сзади, с дополнительным комплектом передних дисковых тормозов для улучшения тормозной мощности. 13