Вопросы к Поиску с Алисой

Примеры ответов Поиска с Алисой

Главная / Авто / Какие особенности были у роторно-поршневых двигателей, которые использовались на ВАЗ-2105 в…

Вопрос для Поиска с Алисой

9 августа

#Авто #Технологии #Автопром #ВАЗ #РоторнопоршневойДвигатель

Какие особенности были у роторно-поршневых двигателей, которые использовались на ВАЗ-2105 в ограниченном количестве?

Алиса

На основе источников, возможны неточности

Как это работает?

Некоторые особенности роторно-поршневых двигателей, которые устанавливали на ВАЗ-2105 в ограниченном количестве, например на модели ВАЗ-21059 для спецслужб СССР (ГАИ, КГБ, МВД): dzen.ru vk.com

Высокий расход топлива. dzen.ru Это связано с тем, что камера сгорания больше обычной поршневой ДВС, и для неё требуется больше топлива. dzen.ru

Большой расход масла. www.zr.ru Минимум 200 мл на 1000 км. www.zr.ru

Сложность в ремонте. vk.com Отсутствие запчастей в магазинах и различных приспособлений для ремонта в автосервисах делало роторный двигатель неремонтопригодным. vk.com

Маленький ресурс. dzen.ru Обычно мотор нормально работал примерно до 90–120 тысяч километров пробега. pikabu.ru

Стремительный и ровный разгон. www.zr.ru Уже на первой передаче можно было развить скорость 90 км/ч. www.zr.ru

Невозможность торможения двигателем. www.zr.ru Переключая передачи вниз, тормозить было невозможно, а от энергичной езды страдали синхронизаторы коробки. www.zr.ru

Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.

Пожаловаться на контент

Пользовательское соглашение

Связаться с нами

Задать новый вопрос

Как это работает?