Некоторые особенности американских машин 70-х годов:

• Прямоугольные, «гранёные» формы кузовов с почти плоскими панелями и острыми углами. 1 Прямоугольная архитектура кузова предполагала доминирование вертикальных элементов: заднего стекла, боковых стоек крыши, задних фонарей и массивной хромированной решётки радиатора в стиле Rolls-Royce. 2
• Массивные бамперы с гипертрофированными «клыками». 1 На форму кузова повлияли ставшие обязательными в 1974 году громоздкие федеральные бамперы, рассчитанные выдерживать удар без деформации кузова на скорости 8 км/ч. 2
• Уделение внимания роскоши и комфорту. 1 В эти годы на американских автомобилях стали привычными такие устройства, как гидроусилитель руля, электроподъёмники стёкол, обивка салона велюром, круиз-контроль, кондиционер. 1
• Уменьшение типов кузова. 2 К 1976 году полностью исчезли кабриолеты, а классические хардтопы были заменены седанами и купе с необычной крышей, стилизованной под хардтоп, но оснащённой боковыми стойками. 2 Среди традиционных моделей наибольшим спросом теперь пользовались седаны и универсалы, а классом ниже первое место занимали хэтчбэки. 2
• Появление первых американских автомобилей с дизельными двигателями. 2 В конце 70-х годов появились Oldsmobile, Cadillac, Chevrolet, но надёжность таких моторов оставляла желать лучшего. 2