Какие основные проблемы возникают с механической коробкой передач Opel F17?

Некоторые основные проблемы, которые возникают с механической коробкой передач (МКПП) Opel F17:

• Течь масла по сальникам. www.drive2.ru autostrong-m.by Даже потеря 100–200 грамм масла резко ускоряет износ механизма. www.drive2.ru
• Износ механизма выбора передач. www.drive2.ru Конструкция требует переборки каждые 100 тысяч километров с использованием специального ремкомплекта. www.drive2.ru
• Разрушение дифференциала. www.drive2.ru autostrong-m.by Из строя выходят практически все детали: оси сателлитов, сателлиты, ведомая шестерня. www.drive2.ru Поломка происходит при разгоне и резком старте. www.drive2.ru
• Поломка подшипника вторичного вала. www.drive2.ru autostrong-m.by Ролики подшипника быстро стачиваются, не справляясь с нагрузкой, из-за чего появляется радиальный люфт вала. www.drive2.ru
• Осевой люфт первичного вала. www.drive2.ru autostrong-m.by О том, что возникли проблемы с люфтом, сигнализируют резкие звуки на холостом ходу. www.drive2.ru
• Разрушение синхронизаторов. www.drive2.ru autostrong-m.by При выходе из строя синхронизаторов при переключении передач возникает хруст. www.drive2.ru

Вероятность выхода коробки передач из строя особенно велика для машин с мотором 1,8 и дизельным 1,3. www.kolesa.ru Риски возрастают у любителей резких стартов, пробуксовок зимой и ударных переключений «вниз» на обгонах. www.kolesa.ru