Какие основные проблемы возникают с двигателем Volkswagen BPY 2.0 TFSI?

Некоторые основные проблемы, которые возникают с двигателем Volkswagen BPY 2.0 TFSI:

• Обрыв ремня привода ГРМ. motorist.expert Это слабое место двигателя, так как при обрыве ремня неизбежна деформация клапанов. motorist.expert Ремень рекомендуется заменять через 60–70 тыс. км пробега. motorist.expert
• Повышенный расход масла. motorist.expert Как правило, причина этого явления кроется в естественном износе маслосъёмных колпачков и поршневых колец. motorist.expert
• Загрязнение и нагарообразование элементов топливной системы. motorist.expert Использование ГСМ низкого качества приводит к повышенному загрязнению, особенно дроссельной заслонки и заслонок впускного коллектора. motorist.expert
• Неисправность цепи распредвалов и её гидронатяжителя. motorist.expert При отклонении в работе от нормы появляются дизеление и стук. motorist.expert Неисправность может возникнуть после 100 тыс. км пробега. motorist.expert
• Двигатель не запускается после заправки. motorist.expert Проблема нужно искать в вентиляции топливного бака. motorist.expert Особенно часто такая неполадка встречается на американских автомобилях. motorist.expert
• Провалы в разгоне, потеря мощности. wikimotors.ru Проблема кроется в перепускном клапане N249 и решается его заменой. wikimotors.ru

Для долговечной работы двигателя необходимо своевременное обслуживание и использование высококачественных бензина и масла. motorist.expert