Какие основные проблемы характерны для двигателя Mitsubishi 4D56?

Некоторые основные проблемы, характерные для двигателя Mitsubishi 4D56:

• Обрыв ремня балансирных валов. avtoexperts.ru Примерно на половине двигателей он рвётся после 60 тысяч километров пробега. avtoexperts.ru При обрыве ремня ГРМ клапана не гнутся, но страдают рокера. avtoexperts.ru
• Слабый коленвал. avtoexperts.ru Распространена проблема, когда ломаются шейки. avtoexperts.ru На моторах, выпущенных после 2001 года, этот недостаток устранён применением усиленного коленвала. avtoexperts.ru
• Постоянные подтекания масла. avtoexperts.ru Течёт вакуумный насос по трубкам подачи и слива масла, по сальнику вала генератора. avtoexperts.ru Возможные источники утечки — прокладка клапанной крышки, сальник коленвала, датчик давления масла. avtoexperts.ru
• Трещины в головке блока цилиндров. avtoexperts.ru Мотор очень боится перегрева. avtoexperts.ru Трещины появляются в области форкамер и между клапанами. avtoexperts.ru
• Проблемы с клапаном EGR. avtoexperts.ru При подклинивании клапана EGR в открытом положении двигатель плохо работает, со сниженной мощностью, дымлением, вибрациями. autostrong-m.by
• Выход из строя распылителей форсунок. avtoexperts.ru Это можно понять по сине-чёрному дыму и запаху недожжённой солярки. avtoexperts.ru

Для диагностики и ремонта двигателя рекомендуется обратиться к специалисту.