Некоторые основные принципы, которые позволяют эффективно управлять машиной в дрифте:

• Подбор автомобиля. 1 Для дрифта лучше всего подходят машины с задним приводом, которые обеспечивают больший контроль над скольжением. 1 Также важна мощность двигателя: чем она больше, тем легче будет инициировать дрифт. 1 Система подвески также играет важную роль: хорошая подвеска обеспечивает стабильность и контроль над автомобилем во время дрифта. 1
• Управление акселератором. 1 Необходимо точно дозировать подачу газа: слишком много — потеря управления, слишком мало — не получится инициировать дрифт. 1
• Рулевое управление. 1 Во время дрифта оно должно быть чётким и быстрым. 1 Нужно «отпустить» руль в момент, когда задняя ось начинает скользить. 1 Также используют технику «контрруления»: когда задние колёса начинают скользить, нужно повернуть в противоположную сторону от поворота, чтобы вернуть контроль над автомобилем. 1
• Торможение. 1 Тормоза играют важную роль в инициировании дрифта. 1 При входе в поворот используют ручной тормоз или резкое торможение, чтобы помочь задним колёсам потерять сцепление с дорогой. 1 Важно чувствовать момент, когда нужно отпустить тормоза, чтобы восстановить сцепление после инициирования дрифта. 1
• Баланс автомобиля. 1 Во время дрифта нужно поддерживать баланс автомобиля, изменяя положение центра тяжести за счёт манёвров рулём и распределения нагрузки между передними и задними колёсами. 1 Если передние колёса теряют сцепление быстрее задних, это может привести к «выводу» автомобиля из-под контроля. 1

Дрифт — элемент экстремального вождения, поэтому важно научиться чувствовать автомобиль и вовремя реагировать на его движения. 4 Отточить манёвры и делать их правильно помогает лишь практика. 4