Какие основные принципы дрифта на переднеприводных автомобилях?

Основные принципы дрифта на переднеприводных автомобилях:

1. Подстраивание под скорость скольжения задних колёс. www.drive2.ru Нужно корректировать траекторию передних колёс с помощью руля и газа, подстраиваясь под скорость задних. www.drive2.ru
2. Использование ручного тормоза. www.drive2.ru Повернув руль для входа в поворот, нужно резко дёрнуть рычаг ручного тормоза, не отпуская кнопку, и тут же вернуть его обратно. www.drive2.ru Этот приём работает на малых скоростях. www.drive2.ru
3. Одновременное нажатие тормоза и газа. www.drive2.ru Нужно войти в поворот на пониженной передаче и, не отпуская газ, несильно, но резко ударить по педали тормоза. www.drive2.ru Тормозные колодки не смогут остановить передние колёса, так как они приводятся двигателем, а задние заблокируются и сорвутся в занос. www.drive2.ru
4. Маневр «под сброс газа». www.drive2.ru Нужно войти в поворот на высокой скорости, возможно с небольшим сносом передней оси. www.drive2.ru Затем резко сбросить газ: «торможение двигателем» загрузит переднюю ось, заставит нос автомобиля резко «нырнуть» внутрь поворота. www.drive2.ru Задние колёса, находившиеся раньше на грани срыва, начнут плавно скользить наружу. www.drive2.ru

Дрифт требует от водителя высокой концентрации, тонкой настройки реакций и понимания поведения автомобиля в различных условиях. dzen.ru Тренировки лучше проводить на больших пустых площадках, подальше от людей и других машин. vk.com