Какие основные причины выхода из строя электромеханического усилителя руля?

Некоторые основные причины выхода из строя электроусилителя руля (ЭУР):

• Неисправность датчика положения рулевого колеса. 1 Поломка приводит к неправильной работе ЭУР, неустойчивому поведению автомобиля на дороге или полной потере рулевого управления. 1
• Проблемы с электромотором. 1 Износ щёток, обрыв обмотки или перегрев становятся причиной потери мощности или полного отказа ЭУР. 1
• Неисправность блока управления. 1 Выход ЭБУ из строя чреват некорректной работой усилителя, ошибками на панели приборов, вплоть до полной потери работоспособности системы. 1
• Повреждение проводки. 1 Износ, перетирание или повреждение проводки ведёт к нарушению связи между компонентами системы, что вызывает некорректную работу ЭУР или его полную неработоспособность. 1
• Недостаточное усилие. 1 Снижение усилия может быть связано с неисправностью датчиков, проблемами с электромотором, износом рулевого механизма или недостаточным уровнем жидкости в гидравлической системе (если присутствует). 1
• Посторонние шумы. 1 Это может говорить о проблемах с подшипниками, износе щёток электромотора или неисправности блока управления. 1
• Вибрации в рулевом колесе. 1 Как правило, они возникают из-за неисправности датчиков, повреждения проводки или поломки электромотора. 1
• Неправильное крепление. 4 Неправильная установка ЭУР может привести к его неправильной работе, например, усилитель может не получать достаточное количество воздуха или не иметь достаточного охлаждения. 4

Точно определить, почему не работает ЭУР, способен только опытный мастер после тщательной проверки и осмотра системы. 1