Основные причины поломки ступичных подшипников на автомобиле:

• Естественный износ вследствие длительного пробега, превышающего 100–150 тыс. км. 1
• Динамичная манера езды. 1 На подвеску часто приходятся избыточные нагрузки — удары, резкие ускорения и торможения, агрессивный вход в повороты. 1
• Нарушение герметичности обоймы при повреждении пыльников. 1 В результате она забивается пылью и грязью с абразивными элементами, туда попадает вода, что приводит к быстрому выходу из строя. 1
• Неправильная установка. 1 При самостоятельном монтаже деталь может быть перетянута или недотянута, что тоже приведёт к повышенному износу и скорой замене. 1
• Перегрузка автомобиля. 5 Если нагрузить автомобиль массивным грузом, первым на себя берёт удар ступичный подшипник. 5
• Установка колёсных дисков с вылетом, непредусмотренным заводом-изготовителем или установка проставок. 5 При установке таких дисков нагрузка на ступичный подшипник в разы возрастает. 5

Для точной диагностики и ремонта рекомендуется обратиться к специалисту.