Какие основные причины поломки крестовин рулевого кардана?

Некоторые основные причины поломки крестовин рулевого кардана:

• Износ. www.drive2.ru Постепенному износу подвержены шлицевые соединения валов и подшипники крестовин. www.drive2.ru На интенсивность износа влияют, например, вращение руля и колёс при неподвижном автомобиле, обратные удары при неправильном преодолении бордюров и при езде на тяжёлом бездорожье. www.drive2.ru
• Попадание грязи. dzen.ru Люфт или подкусывание крестовины происходит из-за попадания грязи либо малого количества смазки. dzen.ru
• Нарушение центровки. www.kardanov.net Смещение крестовины на 0,2–0,3 мм относительно оси вала — распространённая причина дисбаланса. www.kardanov.net
• Дефекты, вызванные контактными напряжениями. www.kardanov.net Недостаточная твёрдость поверхности шипов крестовины приводит к появлению вмятин от игл подшипника, что в будущем выражается в нарушении параллельности опорных поверхностей карданного шарнира. www.kardanov.net
• Долгое использование во влажных регионах. www.drive2.ru В таких условиях коррозия начинается даже в подшипниках крестовин, расположенных в салоне. www.drive2.ru

При первых признаках неисправности крестовины рулевого кардана рекомендуется обратиться к специалисту.