Какие основные причины обрыва ремня ГРМ в мотоциклах?

Некоторые основные причины обрыва ремня ГРМ в мотоциклах:

• Естественный износ. aif.ru Срок службы ремня зависит от пробега и условий эксплуатации. aif.ru dav.kz Например, при езде по междугородним трассам ремень может служить дольше, а в городах, где часты пробки, — раньше. aif.ru
• Попадание масла или антифриза на ремень. dav.kz Агрессивные технические жидкости разрушают привод. dav.kz Моторное масло может попасть при неаккуратной замене. dav.kz Замасливаться ремень может при негерметичности сальников коленчатого или распределительных валов. dav.kz
• Подклинивающие ролики или насос охлаждающей жидкости. dav.kz Разлохмаченный от работы по заклинившим роликам приводной ремень распадается на нити, которые наматываются на шкив коленчатого вала. dav.kz
• Ошибки при ремонте или установке ремня. dav.kz Важно правильно натянуть ремень: перетянутый — оборвётся, недотянутый — слетит. dav.kz Ещё одна распространённая ошибка — слабая затяжка крепления роликов. dav.kz
• Попадание инородных элементов в распределительный механизм. pikabu.ru Это могут быть грязь, мелкие камешки, моторное масло. pikabu.ru
• Влияние низких температур или сухого климата. dav.kz При более низких температурах закаменевший, утративший эластичность ремень может оборваться. dav.kz При жарком сухом климате ускоряется старение ремня ГРМ от высыхания. dav.kz

Для предотвращения обрыва ремня ГРМ важно следить за состоянием механизма ГРМ в целом и при малейших подозрениях обращаться в мастерскую. aif.ru