Некоторые причины неисправности автомобиля, связанные с несвоевременным техобслуживанием:

• Разрушение подшипника помпы. 1 Происходит из-за игнорирования посторонних звуков двигателя. 1 Последствия — перегрев и отказ двигателя, автомобиль не заводится. 1
• Разрушение тормозных колодок. 1 Фрикционный материал отделяется от металлической основы колодки из-за перегрева. 1 Эффективность торможения на перегретых колодках снижается как минимум на 50%, что очень опасно при движении. 1
• Загрязнённый маслянный фильтр. 1 Масло, проходя через фильтр, не отчищается и попадает в двигатель с различными загрязнениями и микрочастицами. 1 Это существенно сокращает ресурс двигателя. 1
• Разрушение шкива. 1 Обычно это происходит при попадании инородного предмета под ремень. 1 Продолжение движения на таком автомобиле может привести к полному выходу машины из строя и дорогостоящему ремонту. 1
• Разрушение демпферных пружин на диске сцепления. 1 Это последствия замены диска сцепления без корзины. 1 Старая корзина при работе сцепления разрушает новый диск, также происходит разрушение подшипника первичного вала МКПП. 1
• Загрязнение фильтра салона. 1 При эксплуатации автомобиля на природе грязь, пыль и другие посторонние предметы загрязняют фильтр салона. 1 Это негативно сказывается на качестве воздуха, попадающего в автомобиль, и может привести к поломке кондиционера. 1
• Обрыв ремня ГРМ. 12 Происходит из-за не вовремя произведённой замены. 1 Последующий ремонт может включать замену клапанов, направляющих, поршней. 1

Чтобы предотвратить неисправности, необходимо своевременно проходить техническое обслуживание: для новых автомобилей — по регламенту завода (обычно каждые 10–15 тыс. км), для подержанных — раз в год. 3