Какие основные причины износа ступичных подшипников на КамАЗах?

Некоторые основные причины износа ступичных подшипников на автомобилях, в том числе на КамАЗах:

• Слишком тугая посадка подшипника. www.podshipnik.ru Если радиального зазора почти нет, то в процессе работы между роликами и дорожкой качения не останется слоя смазки. www.podshipnik.ru
• Слишком свободная посадка подшипника. www.podshipnik.ru Даже если при монтаже подшипника зазор соответствовал требованиям, то в процессе эксплуатации и износа тел качения посадка может стать слишком свободной. www.podshipnik.ru
• Перегрузка подшипника. www.podshipnik.ru Превышение допустимой нагрузки приводит к разрыву защитной плёнки вокруг тел качения и к равномерному отслаиванию металла по всей дорожке качения. www.podshipnik.ru
• Несоосность. www.podshipnik.ru Возникает, когда подшипник неправильно устанавливается на ось или в корпус. www.podshipnik.ru
• Загрязнение. www.podshipnik.ru В процессе хранения и установки ступичные подшипники могут собрать значительное количество пыли и грязи. www.podshipnik.ru
• Неправильная смазка. www.podshipnik.ru Использование некачественной или неправильной смазки, а также использование смазки, загрязнённой абразивными частицами и грязью, приводит к многократному снижению ресурса ступичного подшипника. www.podshipnik.ru
• Использование неправильного инструмента для монтажа. www.podshipnik.ru Если для установки ступичных подшипников используется неподходящий инструмент и неправильные методы, то возникает риск ударных повреждений. www.podshipnik.ru
• Атмосферные коррозия. suprotec.ru Причиной этого вида неисправности может быть влага, попадающая в подшипник из атмосферы в виде дождя или снега. suprotec.ru
• Неправильный выбор дисков колёс. www.kolesa.ru Нештатные шины и диски большого размера, увеличивающие нагрузку на ступицу, тоже сокращают ресурс подшипника. www.kolesa.ru