Возможно, имелся в виду дизельный двигатель K9K объёмом 1,5 литра, который устанавливался на некоторые модели Renault, в том числе на Clio. 24

Некоторые преимущества:

• хорошее соотношение мощности и расхода топлива; 4
• простота и надёжность конструкции; 1
• ремонтопригодность; 1
• при своевременном и качественном обслуживании способен преодолевать значительные расстояния без серьёзных поломок. 2

Некоторые недостатки:

• Чувствительность к качеству топлива. 13 Например, топливная аппаратура Delphi крайне чувствительна к качеству солярки. 14
• Проворот вкладышей коленвала. 14 Обычно это происходит из-за неудачной конструкции вкладышей и снижения производительности масляного насоса. 1
• Проблемы с турбокомпрессором. 1 Иногда они возникают уже после 60 тысяч километров пробега, а к 100 тысячам турбина может выйти из строя. 1
• Неисправности датчиков. 1 Часто выходят из строя датчик давления наддува и положения коленвала. 1
• Выход из строя клапана EGR и сажевого фильтра. 12

Чтобы избежать проблем, рекомендуется своевременно менять масло, фильтры и навесное оборудование, а также использовать качественное топливо. 3