Некоторые преимущества ремней ГРМ на 8-клапанных двигателях:

• не столь требовательны к качеству используемых жидкостей; 4
• средний расход масла немного ниже. 4

Некоторые недостатки:

• более высокая вероятность обрыва ремня, так как он работает в условиях, отличающихся от нормальных. 5

Некоторые преимущества ремней ГРМ на 16-клапанных двигателях:

• конструкция позволяет обходиться без регулировки вплоть до самой замены детали; 4
• ремень имеет большее сечение, так как сжимает в два раза больше пружин, чем на 8-клапанном двигателе. 5

Некоторые недостатки:

• в случае проблем с газораспределительным механизмом или гидрокомпенсатором ремонт обходится дороже, так как у 16-клапанного двигателя больше движущихся элементов. 4

Выбор между 8- и 16-клапанными двигателями зависит от индивидуальных потребностей и предпочтений владельца.