Основные преимущества двигателя Cummins ISF 3.8:

• Модульность. 1 Обеспечивает лёгкий доступ ко всем нужным компонентам двигателя, что снижает общие эксплуатационные расходы. 1
• Устойчивость к перегреву. 1 Двигатель оснащён вентилятором охлаждения с вязкостной муфтой. 1
• Система нейтрализации выхлопных газов SCR (AdBlue). 1
• Турбокомпрессор Wastegate. 1 Обеспечивает исключительную производительность во всём диапазоне мощностей, а также улучшенный отклик за счёт более высокого крутящего момента на низких оборотах. 1

Некоторые недостатки двигателя Cummins ISF 3.8:

• Чувствительность к качеству топлива. 45 От некачественной солярки, а также применения неоригинальных топливных фильтров быстро изнашиваются и начинают лить форсунки. 4
• Падение давления масла. 4 Вторая по популярности причина выхода из строя — снижение давления смазки из-за падения производительности маслонасоса либо клина его редукционного клапана. 4
• Перегрев двигателя. 4 Важно следить за состоянием термостата, вискомуфты вентилятора, чистотой радиатора и в особенности за уровнем антифриза, его течи встречаются часто. 4
• Проблемы Евро 4-й версии. 4 У Евро 4-й версии много проблем с сажевым фильтром и ЕГР, а ещё есть случаи, когда спираль подогрева впускного воздуха горит и падает в цилиндр. 4

Выбор между преимуществами и недостатками двигателя зависит от конкретных условий эксплуатации.