Несколько правил езды на механической коробке передач, которые помогают продлить её срок службы:

• Полностью выжимать сцепление. 1 Перед включением или выключением передачи педаль сцепления должна быть полностью выжата. 1 В противном случае на механизмы коробки будет идти повышенная нагрузка. 1
• Включать передачи лёгкими и плавными движениями. 1 На исправной машине передачи должны включаться легко. 1 Повышенная нагрузка на рычаг приведёт к преждевременному износу деталей. 1
• Плавно отпускать сцепление. 1 Резко бросать педаль сцепления не стоит, это может привести к тому, что машина будет дёргаться или заглохнет. 1
• Не держать сцепление выжатым долго. 1 Долгое нажатие на педаль излишне нагружает механизмы сцепления, их ресурс сокращается. 1
• Не использовать педаль сцепления как площадку для отдыха ноги. 1 Для отдыха левой ноги лучше пользоваться специальной площадкой слева, но не педалью. 1
• Не переключаться часто на больших оборотах двигателя. 1 Для каждого автомобиля значение может отличаться, но в среднем оптимальные для движения обороты — это 2–2,5 тысячи. 1
• Включать задний ход только после полной остановки. 1 Сдавать назад нужно плавно и аккуратно, избегая резких движений. 1
• Прогревать коробку перед поездками зимой. 1 Когда машина долгое время стоит на морозе, масло в двигателе и коробке передач густеет. 1
• Двигаться на оптимальной передаче. 1 В городе обычно актуальны низкие передачи, а на трассе — высокие. 1 Если затягивать с переключением, то двигатель и коробка будут работать в режиме больших нагрузок. 1
• Следить за уровнем и состоянием масла. 1 Стоит периодически проверять уровень масла и его качество, а также коробку на наличие течи. 1

Основы правильного использования коробки излагаются в заводской инструкции по эксплуатации автомобиля, которую рекомендуется изучить перед первым выездом. 2