Какие основные отличия в конструкции подвески между седаном и универсалом Mazda 626?

Возможно, имелись в виду различия в конструкции ходовой части между седаном и универсалом Mazda 626 GF. www.drive2.ru

У седана и универсала этой модели одинаковая полностью независимая подвеска всех колёс. www.drom.ru Спереди используется конструкция «МакФерсон», сзади — «многорычажка». www.drive2.ru

Однако у универсала колесная база на 65 мм длиннее, чем у седана, за счёт чего увеличивается общая габаритная длина и пространство в салоне. www.drive2.ru

Ещё есть информация, что подвеска Mazda 626 с мотором V6 2.5 отличается от машин с «четвёрками» — она более жёсткая и с уменьшенным дорожным просветом. catalog.aw.by