Некоторые основные неисправности, которые могут встречаться в двигателе K9K при большом пробеге:

• Проворот шатунных вкладышей коленчатого вала. 1 Причиной обычно служит пренебрежение рекомендованным интервалом замены моторного масла. 1 Признаком изношенных вкладышей может служить наличие металлической пыли в моторном масле. 1
• Падение давления масла. 1 Причина может быть в клапанах масляного фильтра или пружине редукционного клапана масляного насоса. 1
• Износ распредвала. 2 Появляется из-за увеличенных интервалов замены масла, а также из-за эксплуатации мотора с низким уровнем масла. 2
• Неисправности клапана EGR и сажевого фильтра. 14 Нередко из строя выходит клапан EGR ввиду скопления нагара. 1 Признаки неисправности — снижение мощности, нестабильная работа двигателя в режиме холостого хода. 1
• Загиб клапанов. 1 Обусловлен слишком сильным или недостаточным натяжением ремня ГРМ, попаданием инородных предметов под него. 1
• Жор масла. 2 Масло может расходоваться через турбокомпрессор, через систему вентиляции картера, а также через цилиндропоршневую группу и маслосъёмные колпачки. 2

Для точной диагностики и устранения неисправностей рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту.