Какие основные неисправности могут возникнуть с рулевыми наконечниками в автомобиле?

Некоторые основные неисправности рулевых наконечников в автомобиле:

• Износ платиновой втулки или сферической поверхности пальца. dzen.ru Обычно шарнир изготавливают из тефлона, который со временем становится тоньше, из-за чего возникает люфт пальца в корпусе. dzen.ru www.kolesa.ru
• Разрыв резинового пыльника. dzen.ru etlib.ru Через повреждённый пыльник в механизм проникают загрязнения и влага, что ускоряет износ шарнира. dzen.ru etlib.ru
• Снижение упругости пружины. dzen.ru
• Поломка пальца шарнира. dzen.ru www.kolesa.ru Такая неисправность случается редко и является наиболее опасной, так как в этом случае колесо выворачивается, а автомобиль становится неуправляемым. dzen.ru www.kolesa.ru

Некоторые признаки неисправности рулевых наконечников:

• затруднённое вращение рулевого колеса, биение; dzen.ru
• люфт руля, который заметен даже при движении по ровной дороге; dzen.ru
• глухой стук при переезде неровных участков дороги, особенно на поворотах; dzen.ru
• порванный пыльник. dzen.ru

При появлении подобных симптомов рекомендуется обратиться в сервисный центр для диагностики и замены деталей. dzen.ru centr-to.ru