Некоторые основные недостатки дизельных двигателей M57, в том числе устанавливаемых на BMW E60:

• Высокие требования к качеству дизельного топлива. 1 Использование солярки ненадлежащего качества может привести к выходу из строя форсунок системы впрыска топлива и регулятора давления. 1
• Перегрев. 1 Двигатели выходят из строя и требуют дорогостоящего ремонта при длительном превышении максимально допустимой температуры. 1
• Выход из строя клапана рециркуляции газов. 1 В некоторых случаях фиксируются поломки расходомеров. 1
• Масляное потение. 1 Такие симптомы можно увидеть на патрубках от турбины к интеркулеру, а также в районе клапана вентиляции картерных газов. 1
• Проблемы с вихревыми заслонками. 14 Эти элементы могут сломаться, обломки попадают внутрь силового агрегата и выводят его из строя. 1
• Износ демпфера, установленного на коленчатом вале. 1 Посторонние шумы силового агрегата M57 являются следствием износа демпфера. 1
• Проблемы с выпускным коллектором. 2 При его неисправности в подкапотном пространстве можно услышать запах выхлопных газов, а также почувствовать ухудшение тяги автомобиля. 2

Чтобы избежать проблем, рекомендуется использовать рекомендованное производителем масло и хорошее дизельное топливо, а также проводить качественное обслуживание двигателя. 1