Какие ошибки допускают при подготовке фар к нанесению защитного лака?

Некоторые ошибки, которые допускают при подготовке фар к нанесению защитного лака:

• Использование ацетона для обезжиривания. www.primera-club.ru Ацетон разъедает оргстекло. www.primera-club.ru Для обезжиривания рекомендуется использовать специальные средства. pikabu.ru
• Нанесение слишком толстого слоя лака. www.primera-club.ru Это может привести к подтёкам. www.primera-club.ru
• Использование полировочных паст перед лакировкой поликарбонатных фар. xn----ctbfeac6a0ag3bfp.xn--p1ai Такие пасты снижают сцепление с поверхностью. xn----ctbfeac6a0ag3bfp.xn--p1ai
• Резкая смена зернистости абразива при полировке. xn----ctbfeac6a0ag3bfp.xn--p1ai Это может вызвать голографический эффект и помутнение. xn----ctbfeac6a0ag3bfp.xn--p1ai
• Отсутствие межслойной сушки. pikabu.ru Между слоями лака нужно делать перерыв 10–15 минут, чтобы исключить «закипание». pikabu.ru
• Работа без перчаток и респиратора. xn----ctbfeac6a0ag3bfp.xn--p1ai Лакировку и подготовку к ней рекомендуется проводить в чистом, хорошо проветриваемом помещении. xn----ctbfeac6a0ag3bfp.xn--p1ai

При отсутствии опыта в проведении таких работ лучше обратиться к специалисту.