Некоторые опасности, которые возникают при мойке автомобиля в мороз:

• Повреждение лакокрасочного покрытия. 13 Примерзшие к металлу снег, лёд и затвердевшая грязь служат абразивом для краски и могут оставить царапины и потёртости. 1
• Резкий перепад температур. 23 При въезде в тёплый бокс с мороза краска неравномерно расширяется, что может привести к появлению микротрещин. 4 При повторном выезде на мороз не высушенный до конца кузов вновь охлаждается, и покрытие продолжает расслаиваться. 4
• Затвердевание слоя грязи. 4 На морозе корка химических реагентов смывается хуже, из-за чего сотрудники мойки нередко оттирают её тряпками. 4 В результате грязь действует как абразив и разрушает поверхностный слой лака. 4
• Примерзание уплотнителей. 35 Резиновые уплотнители дверей, багажников, люков, а также лючков топливного бака после мойки часто примерзают. 5
• Задубевание элементов подвески. 1 Обильно политые элементы подвески тут же задубеют, и машина до полного прогрева потеряет комфортный и плавный ход. 1
• Ухудшение работы тормозных механизмов. 1 Влага также может заблокировать дверные замки и снизить эффективность тормозных механизмов. 1

Чтобы минимизировать опасности, перед мойкой автомобилю стоит дать нагреться в помещении хотя бы 5–10 минут. 1 После мойки перед выездом на мороз необходимо тщательно протереть кузов от влаги и продуть сжатым воздухом замки, зеркала, дверные ручки, петли, уплотнители. 1