Некоторые недостатки современных систем подогрева двигателя в автомобиле:

• Конструктивная особенность, не позволяющая подогревать вместе с антифризом и масло. 1 Тепло передаётся в картер только по стенкам блока цилиндров, чего недостаточно для нагрева масла. 1
• Резкие температурные колебания. 1 Когда мотор заводится, смазывающая жидкость с температурой -10 выдавливает масло с температурой +50, из-за чего происходят резкие температурные колебания. 1 Это может привести к повреждению прокладок и нарушению герметичности системы. 1
• Зависимость от источника 220 В. 3 Для работы электроподогревателя нужна бытовая розетка в 220 В. 2
• Ослабление хомутов и протечки охлаждающей жидкости. 3 Это может произойти, если при установке подогревателя разорвать систему охлаждения. 3
• Износ аккумулятора. 25 Чем чаще и длительнее работает подогреватель, тем быстрее садится аккумулятор, особенно если режимы поездок не позволяют ему нормально подзаряжаться. 5