Для эффективного прохождения поворотов в Assetto Corsa можно изменить следующие настройки автомобиля:

• Схождение. 2 Положительное схождение передних колёс может придать стабильность на входе в поворот, но может вызвать недостаточную поворачиваемость внутри поворота. 2 Положительное схождение задних колёс может увеличить общую стабильность автомобиля. 2 Отрицательное схождение передних колёс делает машину более отзывчивой на руль, но может привести к избыточной поворачиваемости. 2
• Развал. 2 Отрицательный развал предпочтительнее для машин GT3 и GT4, так как увеличивает пятно контакта загруженных шин при прохождении поворотов. 2
• Баланс тормозов. 2 Смещение баланса на переднюю ось делает автомобиль более стабильным при торможении и может увеличить недостаточную поворачиваемость на входе в поворот. 2 Смещение баланса на заднюю ось придаёт машине меньшую стабильность при торможении и может увеличить избыточную поворачиваемость на входе в поворот. 2
• Карта двигателя. 2 Карты отличаются по следующим параметрам: расход топлива, график акселератора и максимальные мощность и крутящий момент. 2 Как правило, чем меньше номер карты, тем выше мощность и крутящий момент, но в ущерб топливной экономичности. 2
• Жёсткость пружин. 2 Жёсткие пружины подходят для ровных треков, мягкие — для кочковатых. 2 Более мягкие пружины позволяют увеличить механическое сцепление автомобиля. 2
• Ограничители хода подвески. 2 Изменение жёсткости ограничителей влияет на поведение автомобиля в тех случаях, когда свободный ход подвески израсходован. 2

Новичкам рекомендуется настраивать автомобиль на недостаточную поворачиваемость для стабильности, а затем постепенно корректировать настройки для улучшения времени круга. 1