Какие мифы об антиблокировочной системе наиболее распространены?

Некоторые распространённые мифы об антиблокировочной системе (АБС):

• АБС увеличивает тормозной путь. dzen.ru auto.ru Такое случалось на заре появления ABS, когда она работала по одноканальному принципу: электроника регулировала давление во всех магистралях разом. dzen.ru Сейчас на автомобили устанавливают четырёхканальные АБС с индивидуальным управлением замедлением каждого колеса и распределением усилий. dzen.ru
• АБС бесполезна вне асфальта. dzen.ru Этот миф возник из-за того, что электроника ранних систем не умела распознавать грунтовое или другое рыхлое покрытие. dzen.ru Сейчас при экстренном торможении на песке или в глубоком снегу АБС переходит на особый алгоритм, допускающий более интенсивную блокировку. dzen.ru
• АБС может сломаться, и тогда автомобиль останется без тормозов. dzen.ru auto.ru На самом деле вероятность поломки ABS минимальна — не более 0,2%. dzen.ru Кроме того, при отказе системы тормоза продолжают работать, но уже без помощи электроники. dzen.ru
• АБС сделает всё сама. dzen.ru Антиблокировочная система помогает водителю, но не заменяет его. dzen.ru Решение всегда остаётся за человеком, и именно он должен верно поставить электронике задачу. dzen.ru