Какие методы существуют для диагностики системы Common Rail в дизельных автомобилях?

Некоторые методы диагностики системы Common Rail в дизельных автомобилях:

• Считывание кодов неисправностей. www.zr.ru Для этого используют сканеры, которые бывают универсальными для широкого круга автомобилей или дилерскими — для определённой марки. www.zr.ru
• Проверка давления топлива. www.zr.ru precizika.ru Низкое давление измеряют механическим манометром со шкалой до 10 бар, а высокое — специальным прибором с переходниками и диапазоном не ниже 2000 бар. www.zr.ru
• Проверка форсунок. dpcomp.ru Форсунку выворачивают с посадочного места, к ней присоединяют кусок трубопровода. dpcomp.ru К полученной конструкции подключают шланг подачи сжатого воздуха с манометром для снятия показаний по давлению. dpcomp.ru На исправной детали стрелка манометра должна чётко стоять на одном месте без движения. dpcomp.ru
• Проверка на слив в обратку. dpcomp.ru Для этого используют шприц объёмом 20 мл и прозрачные медицинские трубки. dpcomp.ru Операция производится на включённом силовом агрегате. dpcomp.ru
• Проверка электромагнитного клапана регулирования давления в рампе. precizika.ru Возможно, двигатель не запускается из-за слишком низкого давления, а клапан в это время пропускает топливо. precizika.ru
• Проверка цепей клапанов насоса и датчика давления топлива. precizika.ru
• Проверка насоса высокого давления. precizika.ru В крайнем случае насос высокого давления проверяют, испытав его на испытательном столе. precizika.ru

Для точной диагностики системы Common Rail рекомендуется обратиться к специалисту.