Какие методы используются для усиления конструкции ГАЗель для перевозки тяжелых грузов?

Для усиления конструкции автомобиля «ГАЗель» для перевозки тяжёлых грузов используются следующие методы:

1. Изменение распределения нагрузок на опорные точки рамы. ramagaz.ru Для этого делается подрамник из стандартного швеллера с деревянной проставкой (сосна). ramagaz.ru Подрамник крепится к раме автомобиля U-образными серьгами. ramagaz.ru В итоге получается:

• усиление самой рамы за счёт жёсткости швеллера; ramagaz.ru
• распределение нагрузки по плоскости рамы, так как количество точек крепления возрастает (не менее 3-х на сторону). ramagaz.ru

1. Увеличение прочности конкретных («слабых») сегментов рамы. ramagaz.ru Для этого внутри продольных лонжеронов устанавливаются п-образные вставки из листа толщиной 3–4 мм. ramagaz.ru
2. Усиление рессорного пакета. telegra.ph Добавление дополнительных листов к рессорам увеличивает жёсткость подвески, что позволяет перевозить более тяжёлые грузы. telegra.ph
3. Замена амортизаторов. telegra.ph Установка более мощных амортизаторов с повышенной жёсткостью улучшает демпфирование колебаний, что особенно важно при перевозке тяжёлых грузов. telegra.ph

Все работы по усилению конструкции автомобиля должны проводиться квалифицированным техническим персоналом на основе юридического договора. ramagaz.ru