Какие компоненты двигателя ЗМЗ-409 считаются наиболее уязвимыми?

Некоторые компоненты двигателя ЗМЗ-409, которые считаются наиболее уязвимыми:

• Цепной привод ГРМ. www.avtovzglyad.ru Изначально на моторе использовали втулочные цепи, которые в 2013 году заменили пластинчатыми. www.avtovzglyad.ru Их ресурс был низким: иногда цепь выдерживала не более 40 000 км пробега. www.avtovzglyad.ru
• Масляный насос. www.avtovzglyad.ru www.zr.ru Привод маслонасоса может отказать из-за того, что гайка крепления ведущей шестерни привода к промежуточному валу разбалтывается и отворачивается. www.avtovzglyad.ru В итоге шестерня цепляет за блок, и промежуточный вал сворачивает. www.avtovzglyad.ru Это приводит к потере давления масла и капремонту агрегата. www.avtovzglyad.ru
• Шатуны. www.avtovzglyad.ru www.zr.ru Из-за ошибок при сборке шатунные вкладыши нередко образуют ступеньку, что приводит к снижению давления масла в системе и ресурса силового агрегата. www.avtovzglyad.ru
• Система вентиляции картера. www.avtovzglyad.ru www.zr.ru Если в крышке головки блока цилиндров отказывает клапан, то в картере возникает высокое разрежение. www.avtovzglyad.ru Мотор начинает через сальники затягивать внутрь пыль и даже воду. www.avtovzglyad.ru
• Системы управления и охлаждения. www.zr.ru Часто отказывают термостаты, «глючат» датчики системы управления, выходят из строя катушки зажигания. www.avtovzglyad.ru