Какие изменения в двигателях Volvo 940 произошли в разные модельные годы?

Некоторые изменения в двигателях Volvo 940 в разные модельные годы:

• 1979 модельный год: дебютировал новый 2,3-литровый двигатель B23E с максимальной мощностью до 140 л. с.. www.drive2.ru Главные отличия от предыдущих моделей: диаметр цилиндров 96 мм и наличие заглушек в рубашке охлаждения под впускным коллектором. www.drive2.ru
• 81 модельный год: появился масляный сепаратор на блоке, который убирал трубку вентиляции с крышки ГБЦ. www.drive2.ru Также изменилась технология литья. www.drive2.ru
• 87 модельный год: двигатель B200, B230 получил дальнейшее развитие, что привело к более плавной и тихой работе. www.drive2.ru Некоторые изменения:
• увеличены диаметры коренных подшипников с 55 мм до 63 мм; www.drive2.ru
• увеличена задняя опора КВ с 29 мм до 35,5 мм; www.drive2.ru
• упорные подшипники перемещены из середины в задние коренные подшипники; www.drive2.ru
• упорные подшипники увеличены с 180 до 360 градусов; www.drive2.ru
• упорные шайбы заменены на фланцевые подшипники; www.drive2.ru
• коренные подшипники уменьшили люфт с 0,024–0,072 мм до 0,024–0,061 мм. www.drive2.ru
• 1992 модельный год: 940 GLE был заменён версией 2,3-литрового четырёхцилиндрового двигателя мощностью 114 л. с. (85 кВт) и продавался как 940 GL. en.wikipedia.org
• 1995 модельный год: появился новый базовый двигатель для Volvo 940: Р6, 2,5 л, 170 л. с.. aw.by