Какие изменения произошли в конструкции двигателя ВАЗ 2105 со временем?

Двигатель ВАЗ-2105 подвергался неоднократной модернизации в процессе производства. 1 Некоторые изменения в конструкции:

• Использование специального низколегированного чугуна для блока цилиндров, что повысило стойкость к перегреву. 1
• Расточка цилиндров внутри блока и хонингование. 1
• Изменение конфигурации днища поршня (цекование). 13 Это исключило загиб клапанов и разрушение ГБЦ при встрече с клапанами в результате обрыва ремня привода ГРМ. 1
• Изготовление ГБЦ из алюминиевого сплава. 1 На ней закреплён распредвал, восемь клапанов, их направляющие и седла. 1
• Установка пропитанной графитом асбестовой прокладки между ГБЦ и блоком цилиндров. 1
• Крепление распредвала на специальной съёмной постели. 1
• Модернизация карбюратора в системе питания топливом: установка клапана ЭПХХ, что уменьшило расход топлива. 1
• Крепление шкива ремня ГРМ — в отличие от предыдущих моделей двигателей ВАЗ, не нужно откручивать болт на коленчатом валу. 4