Какие инновации применены в системе управления динамикой автомобиля Changan UNI-V?

Некоторые инновации в системе управления динамикой автомобиля Changan UNI-V:

• Система динамического векторного управления крутящим моментом DTV (Dynamic Torque Vectoring). changan-motors.md При движении по кривой система распределяет момент силы между внутренними и внешними колёсами, точно управляя траекторией движения в соответствии с намерениями водителя. changan-motors.md
• Технология управления переходным крутящим моментом. changan-motors.md Применяется для активного управления переходным крутящим моментом трансмиссии сцепления в соответствии с намерениями водителя, что улучшает линейность ускорения и характеристики переключения передач. changan-motors.md
• Двойной D-образный спортивный руль. changan-motors.md Конструкция, вдохновлённая гоночными автомобилями и снабжённая подрулевыми лепестками, обладает передаточным отношением рулевого колеса 14:1 при большом угле поворота. changan-motors.md Это делает управление направлением более чувствительным и отзывчивым. changan-motors.md
• Режимы вождения SUPER RACE и SMART. changan-motors.md В режиме SMART автомобиль может интеллектуально оценивать намерения пользователя и автоматически переключаться между тремя классическими режимами вождения: ECO/NORMAL/SPORT. changan-motors.md
• Силовая распорка. www.motorpage.ru Находится между передними стойками, добавляет жёсткости кузову, а значит точности рулю. www.motorpage.ru