Некоторые факторы, влияющие на выбор безопасного бокового интервала при вождении:

• Скорость движения. 14 На высокой скорости (при движении по загородной дороге) безопасный боковой интервал должен равняться примерно половине ширины машины. 4 В городе он может быть меньше. 4
• Погодные условия. 14 В сильный дождь при наезде на лужу машина может потерять нормальное сцепление с асфальтом. 1 Зимой резкая смена траектории может быть обусловлена попаданием колеса на участок, покрытый льдом. 1
• Поведение других участников движения. 1 Нужно учитывать, что тормозной путь у среднестатистического мотоцикла на городских скоростях больше, чем у среднестатистической машины. 4

При определении бокового интервала рекомендуется держаться посередине своей полосы (при отсутствии препятствий или преград). 2 Также можно использовать систему датчиков контроля мёртвых зон на современных автомобилях. 2