Некоторые факторы, влияющие на ускорение автомобиля при постоянной силе тяги:

• Потери энергии на трение. 1 К ним относятся трение качения колёс, трение о воздух, потери внутри механизма машины, например, в шарикоподшипниках. 1 Если эти потери не компенсировать за счёт работы двигателя, автомобиль начнёт замедляться и со временем совсем остановится. 1
• Сила инерции. 23 При разгоне автомобиля она складывается из силы инерции поступательно движущихся масс и вращающихся масс. 3 Сила инерции поступательно движущихся масс приложена в центре тяжести автомобиля и направлена противоположно ускорению. 3 Сила инерции вращающихся масс определяется моментом инерции и угловым ускорением вращающихся деталей при разгоне автомобиля (маховика, колёс, шестерён коробки передач и др.). 3
• Коэффициент дорожного сопротивления. 4 На него влияют тип и состояние дорожного покрытия, скорость движения, давление воздуха в шинах, температура шины, нагрузка на колесо, его размеры, конструктивные особенности шины. 4
• Передаточное число включённой передачи. 4 Ускорение зависит от коэффициента дорожного сопротивления, скорости и передаточного числа включённой передачи. 4