Некоторые факторы, которые влияют на частоту замены масла в CVT:

• Условия эксплуатации автомобиля. 3 Если машина эксплуатируется в неблагоприятных условиях, масло лучше заменить через 30–35 тысяч километров. 3 К тяжёлым условиям относятся, например: частая буксировка прицепа, агрессивная манера вождения с частыми ускорениями и резким торможением, длительное стояние в городских пробках, когда обдув корпуса вариатора недостаточен и возрастает риск перегрева жидкости, постоянная езда по бездорожью. 3
• Состояние масла. 2 Для определения необходимости замены можно провести капельную пробу: с помощью щупа достать масло из коробки и нанести несколько капель на салфетку белого цвета. 1 Если есть помутнения, смазочная жидкость содержит частицы износа фрикционов, которые нарушают работу соленоидов и засоряют маслопровод. 1 Если чувствуется запах гари, масло часто перегревалось. 1
• Наличие счётчика старения масла CVT. 1 Такой счётчик предусмотрен в большинстве современных вариаторов и позволяет автоматически вычислять остаточный ресурс рабочей жидкости. 3

Точный срок замены масла зависит от модели автомобиля и типа двигателя, его определяет автопроизводитель. 2