Способы крепления автомобилей на эвакуаторе можно разделить на несколько групп: 1

1. Силовые механизмы для затягивания транспортного средства на эвакуатор. 1 К ним относятся, например, краны-манипуляторы, лебёдки с электрическим или гидравлическим приводом. 1
2. Вспомогательные приспособления для быстрого прикрепления силового механизма к автомобилю. 1 К этой группе относятся съёмные ролики, которые обеспечивают изменение угла затаскивания транспортного средства на эвакуатор, и длинные J-образные крюки. 1
3. Приспособления для фиксации транспортного средства на эвакуаторе. 1 К ним относятся эвакуаторные стяжные ремни. 1

Для перевозки на небольшие расстояния применяют стандартные правила крепления. 2 Основным механизмом выступает лебёдка, которая притягивает аварийный транспорт к платформе. 2 После погрузки автомобиля под колёса подкладывают колодки. 2 По бокам транспорт защищается от соскальзывания бортами платформы, а перфорация на основании даёт дополнительную возможность зафиксировать колёса. 2

Для перевозки на дальние расстояния используют другой метод. 2 Во время транспортировки колёса закрепляют ремнями с регулятором натяжения (трещёткой), а также специальными противоскользящими блоками. 2 Базовая норма фиксации — стропы должны охватывать колёса по протектору и иметь три точки крепления к платформе. 2 Помимо этого колёса фиксируются специальными откатниками, которые оборудованы боковым упором. 2

Для эвакуации тяжёлых и крупногабаритных транспортных средств используют метод частичного погружения. 4 Одна из осей машины (передняя или задняя) поднимается на эвакуатор и фиксируется на нём, а вторая пара колёс остаётся на дороге. 4