Некоторые особенности топливной системы Lada Vesta:

• Топливный бак выполнен из специальной пластмассы и подвешен к днищу автомобиля на двух стальных хомутах. 15 Заливная горловина выведена на правую сторону машины и закрыта пробкой. 15
• Топливный насос установлен в бензобаке, для доступа к нему нужно поднять подушку заднего сиденья. 12 На входном патрубке топливного насоса установлен сетчатый фильтр. 15
• Топливный фильтр выполнен из бумаги и установлен в топливный модуль (не выносной, как на других моделях Лада). 12 Чтобы его заменить, требуется снимать и разбирать топливный модуль. 1
• Система улавливания паров топлива. 15 Надтопливное пространство бака связано с атмосферой не напрямую, а через элементы этой системы. 15 Система состоит из адсорбера (ёмкость, где пары бензина поглощаются активированным углём), клапана продувки адсорбера, соединительных трубок и шлангов. 15
• Пробка заливной горловины имеет два клапана: один для аварийного сброса давления паров топлива из бака (при повышении температуры окружающего воздуха), а другой — для поступления воздуха из атмосферы при расходовании бензина из бака (исключает возникновение сильного разрежения в баке). 15