Некоторые мифы о переключении передач в автоматической коробке передач на светофоре:

• Переключение в нейтраль позволяет экономить заряд аккумулятора, так как стоп-сигналы не горят. 1 Это заблуждение, так как частое переключение в нейтраль может вызвать ускоренный износ компонентов коробки. 1
• В роботизированных коробках на холостом ходу, когда машина не двигается, а двигатель работает, стираются диски сцепления, поэтому надо обязательно включать нейтраль. 4 Это тоже заблуждение: при нажатии тормоза актуаторы автоматически разъединяют сцепление. 4
• Переключение в нейтраль помогает избежать перегрева коробки. 4 Если фильтр коробки не засорен и масло в ней охлаждается в нормальном режиме, то включать нейтраль не нужно. 4

Реальной технической необходимости переводить АКПП в режим «N» при остановке на светофоре нет. 2 Если остановка на короткий срок, лучше оставить коробку в режиме «D». 1