Для замены сальников клапанов на автомобиле Hover H2 рекомендуется обратиться к специалисту.

Некоторые общие шаги по замене сальников клапанов:

1. Снять с двигателя все воздушные патрубки от входа (на радиаторе) до впускного коллектора. 1
2. Выкрутить свечи. 1
3. Отсоединить клапан картерных газов (он находится на дальней от мастера стороне клапанной крышки). 1
4. Снять кожух ремня ГРМ и клапанную крышку (крепится на 6 болтах). 1
5. Снять старые уплотнители свечных колодцев. 1
6. Закрыть тряпками все масляные каналы и свечные колодцы (их около 4–5 с каждой стороны двигателя). 1
7. Снять коромысла вместе с трубкой, начать с выпускных. 1
8. Снять пружинку. 1
9. Снять колпачок плоскогубцами, не касаясь ими поверхности штока клапана. 1 Колпачок снимают вращательными движениями, потягивая его вверх. 1
10. Новые колпачки замочить в масле, предварительно сняв с них пружинку. 1
11. Аккуратно одеть новый колпачок на шток клапана, важно не повредить внутреннюю рабочую поверхность колпачка. 1 Усаживать колпачок можно специальным инструментом или головкой на 10, плотно и достаточно сильно нажав, покачивая через головку на колпачок. 1
12. Одеть стягивающую пружинку на новый колпачек. 1
13. Перейти к засухариванию: одеть пружину с тарелочкой на место, предварительно потянув клапан вверх. 1 Упереться рассухаривателем и установить пинцетом сухарики на место. 1 Аккуратно отпустить всю конструкцию, наблюдая, как сухарики становятся на место. 1
14. Повторить процедуру для впускных и выпускных клапанов 1-го и 4-го цилиндра. 1
15. Прокрутить трещеткой коленвал, наблюдая, как метка шестерни ГРМ сместится на 90 градусов относительно верхней точки. 1 Теперь 2 и 3 цилиндры находятся в верхней мёртвой точке. 1
16. Поменять колпачки на 2 и 3 цилиндре. 1 Впускные клапана на 4 цилиндре получится освободить только путём переставления рычагов на рассухаривателе. 1
17. Если высоты хода поршня будет недостаточно, то погрузить верёвку через свечной колодец в цилиндр и подпирать клапан. 1
18. Когда все колпачки поменяны и сухарики засухарены, установить коромысла. 1
19. Освободить масляные каналы и свечные колодцы от тряпок. 1
20. Закрутить на место свечи. 1 Момент затяжки свечей — 25±5 Нм. 1
21. Установить новые уплотнители свечных колодцев. 1
22. Поменять прокладку в клапанной крышке. 1
23. Установить на место крышку клапанов, закрутив 6 болтов с усилием 3–4 Нм. 1
24. Установить на место все остальные части двигателя (воздушные патрубки, кожух ремня ГРМ, ВВ провода). 1

Для замены сальников клапанов также можно использовать метод с применением бельевой верёвки и пластикового или железного щупа. 3 Для этого нужно затолкать щупом через свечное отверстие верёвку в цилиндр. 3 Она будет пружинить клапан вверх, и можно будет «рассухарить» клапан и произвести замену сальников. 3

Важно помнить, что замена сальников клапанов — сложная и трудоёмкая работа, для её выполнения рекомендуется обратиться к специалисту.